Rigide ou souple : deux usages différents
La coque rigide tient sa forme quelle que soit la façon dont on la
pose. Elle se nettoie d'un coup d'éponge, se range vide sans s'affaisser,
et offre au chat des parois qui ne bougent pas quand la voiture tourne.
Le sac de transport
souple, lui, se porte à l'épaule et se glisse sous un siège : c'est
le format des trajets courts et des mains occupées.
Beaucoup de foyers finissent avec les deux, et s'en servent
différemment : la caisse pour le rendez-vous vétérinaire et la route, le
sac pour tout le reste.
Les quatre points à regarder
L'ouverture. Porte frontale seule, ou porte plus
trappe sur le dessus. La seconde change tout avec un chat qui se braque :
vous le posez à plat plutôt que de l'engager de face.
Le démontage. Les modèles en deux coques se séparent
à hauteur de ceinture. Chez le vétérinaire, on retire le dessus et le
chat reste assis dans le fond, sans avoir à être extrait.
La fermeture. Clips latéraux, vis, ou loquet unique
sur la porte. Regardez surtout s'ils se manœuvrent d'une seule main —
l'autre tient souvent l'animal.
Les dimensions intérieures. Un chat doit pouvoir se
retourner et se tenir debout. Prenez la longueur de votre chat du nez à
la base de la queue, et comparez à la cote annoncée par le fabricant
plutôt qu'à la taille de la caisse vue de l'extérieur.
Sortez la caisse une semaine avant le trajet et
laissez-la ouverte dans la pièce, avec une couverture qui sent la maison.
Un chat qui y a dormi de lui-même y entre autrement le jour J.
Ce qu'on met dedans
Un tapis absorbant ou une serviette pliée suffit : le chat s'y couche
et le tissu retient les accidents. Évitez de remplir l'espace, il a
besoin de pouvoir changer de position. Pour la maison, l'équivalent de ce
besoin de coin fermé se retrouve du côté des
niches et maisonnettes.
